Oldie Fans das Original

AMG Auspuff

Veredelung und Interieur - alles kann man ändern....

Moderatoren: mfl, Robschi, mchen

Re: AMG Auspuff

Beitragvon DieterKöln » Mi 23 Jul, 2008 14:01

Danke Robert für die schnelle Antwort. Habe leider die FIN nicht zur Hand. Wenn ich gleich nach Hause komme, lege ich mich nochmal unters Auto. Vielleicht habe ich ja auch das "2te" Rohr einfach übersehen <img src="http://images.rapidforum.com/images/i18.gif" border="0"> Davon gehe ich so gar stark aus, da noch der Original-MSD aus Stahl verbaut ist. Peinlich, halt Neuling ;-)

Gegen 16 Uhr weiß ich mehr

Kölsche Grüße
Dieter

Gibt es Unterschiede zwischen den Firmen MH-Dezent und MBK ? Preisunterschied 100,- Euro <img src="http://images.rapidforum.com/images/i21.gif" border="0"> <img src="http://images.rapidforum.com/images/i21.gif" border="0">
Zuletzt geändert von DieterKöln am Mi 23 Jul, 2008 14:22, insgesamt 1-mal geändert.
Unterschätze nie einen Menschen der einen Schritt zurück geht - er könnte gerade Anlauf nehmen
Benutzeravatar
DieterKöln
 
Beiträge: 1248
Registriert: Fr 18 Jul, 2008 08:43
Wohnort: Köln

Re: AMG Auspuff

Beitragvon Lampi » Mi 23 Jul, 2008 14:01

Was kostet das Teil bei MKB ??
Gruss Lampi
Benutzeravatar
Lampi
 
Beiträge: 274
Registriert: So 20 Feb, 2005 09:31

Re: AMG Auspuff

Beitragvon SL60AMG-KL » Mi 23 Jul, 2008 15:02

Hallo Dieter

ist doch ganz einfach - im Endschalldämpfer sind 2 Rohre - somit
muss dein Ersatzrohr auf einer Seite 1, auf der anderen 2 Anschlüsse haben

Gruss

Ralf
das Leben ist zu kurz, um nicht V8 und offen zu fahren
SL60AMG-KL
 
Beiträge: 119
Registriert: Do 15 Nov, 2007 15:58

Re: AMG Auspuff

Beitragvon DieterKöln » Mi 23 Jul, 2008 15:25

Danke Euch erstmal, funktioniert ja super hier <img src="http://images.rapidforum.com/images/i15.gif" border="0">

MKB will 498,- haben und MH-Dezent wird vom mir nächste Woche Samstag 398,- (incl. Märchensteuer) und zwischen 50,- bis 80,- für Einbau bekommen. Die scheinen schon einige R129er zwischen den Finger gehabt zu haben.

100,- Euro sind schon paar Kölsch nicht war Klaus <img src="http://images.rapidforum.com/images/i25.gif" border="0"> (Insider)

Nochmals vielen Dank für die tolle Unterstützung. Werde natürlich über das Ergebnis berichten.

Kölsche Grüße
Dieter

Bitte entschuldigt meine "dämliche" Zwischenfrage bzgl. 2 in 1 und 1 in 1 und sonstigen Verwirrungen <img src="http://images.rapidforum.com/images/i21.gif" border="0">
Zuletzt geändert von DieterKöln am Mi 23 Jul, 2008 15:26, insgesamt 1-mal geändert.
Unterschätze nie einen Menschen der einen Schritt zurück geht - er könnte gerade Anlauf nehmen
Benutzeravatar
DieterKöln
 
Beiträge: 1248
Registriert: Fr 18 Jul, 2008 08:43
Wohnort: Köln

Re: AMG Auspuff

Beitragvon galu » Mi 23 Jul, 2008 15:31

Die einzige Verwirrung war hier das erwähnte Kölsch <img src="http://images.rapidforum.com/images/i15.gif" border="0">
Möchte ja jetzt nicht wieder anfangen mit einer Flensdiskussion ... <img src="http://images.rapidforum.com/images/i25.gif" border="0">

Allen einen
schönen Rest Nachmittag - geiles Wetter
Ich werde auf GAR KEINEN Fall…!" - "Keks?" - "Okay, ich tu's."
Benutzeravatar
galu
 
Beiträge: 11971
Registriert: Sa 16 Jul, 2005 17:48
Wohnort: 31234 Edemissen bei Peine

Re: AMG Auspuff

Beitragvon SL60AMG-KL » Mi 23 Jul, 2008 15:41

Hallo Dieter

und warum sparst du dir nicht noch 400.- €uronen und lässt dir das
von einem geschickten Mechaniker in den Topf reinschweissen, sieht keiner, selbe Wirkung (oder täusch ich mich da ?) und noch mehr Flens, Kölsch oder was immer

Gruss

Ralf
das Leben ist zu kurz, um nicht V8 und offen zu fahren
SL60AMG-KL
 
Beiträge: 119
Registriert: Do 15 Nov, 2007 15:58

Re: AMG Auspuff

Beitragvon DieterKöln » Mi 23 Jul, 2008 15:57

Ralf, da gebe ich Dir schon recht. Aber ich möchte eigentlich nicht den ESD ändern, sondern erstmal dem MSD ans Leder gehen <img src="http://images.rapidforum.com/images/i15.gif" border="0">

Durch das Austauschrohr wird der Klang dumpfer und sicherlich geringfügig lauter und es bleibt weiterhin die Option offen, dass noch der ESD geändert/getauscht werden kann.

Bezüglich Lautstärke gehe ich die Sache ganz vorsichtig an. Möchte es nicht übertreiben.

Dein "preiswerter" und gleichzeitig effektive Tip zur Klangveränderung ist schon klasse <img src="http://images.rapidforum.com/images/i15.gif" border="0">

Kölsche Grüße
Dieter

Der auch gerne andere Biersorten trinkt. Hauptsache schön kühl.
Unterschätze nie einen Menschen der einen Schritt zurück geht - er könnte gerade Anlauf nehmen
Benutzeravatar
DieterKöln
 
Beiträge: 1248
Registriert: Fr 18 Jul, 2008 08:43
Wohnort: Köln

Re: AMG Auspuff

Beitragvon timbosl500 » Fr 25 Jul, 2008 00:12

Hallo Leute!

Im letzten Jahr stand ich vor genau dem gleichen Problem...

Hab dann einfach eine Schweißfirma meines Vertrauens aufgesucht! Die haben die Enden des MSD fixiert, danach den MSD-Topf entfernt und sehr geläufig zwei Rohre eingeschweißt...


<img src="http://img233.imageshack.us/img233/9861/dsc00043rc6.jpg">

Das ganze hat genau 100 Euronen gekostet, sieht geläufiger aus als bei MH oder sostwo <img src="http://images.rapidforum.com/images/i18.gif" border="0"> <img src="http://images.rapidforum.com/images/i18.gif" border="0"> <img src="http://images.rapidforum.com/images/i18.gif" border="0">


Das letzte "Soundrohr" ist bei E-Gay für über 300€ über den Tisch gegangen...

Man sollte dich selbstständig damit machen. <img src="http://images.rapidforum.com/images/i18.gif" border="0"> <img src="http://images.rapidforum.com/images/i18.gif" border="0"> <img src="http://images.rapidforum.com/images/i18.gif" border="0">

Übrigens TÜV hat er neu und dem Prüfer war´s Wurst!!


röhrende Grüße
Zuletzt geändert von timbosl500 am Fr 25 Jul, 2008 00:28, insgesamt 1-mal geändert.
Nichts in der Welt ist schwierig; es sind nur unsere Gedanken, welche den Dingen diesen Anschein geben.
timbosl500
 
Beiträge: 194
Registriert: Di 27 Mär, 2007 14:10

Re: AMG Auspuff

Beitragvon DieterKöln » Mo 28 Jul, 2008 15:15

Halloooooo Zusammen,

Soundrohr ist verbaut und lauter als erwartet. Sehr dunkler dumpfer Ton. ESD wird definitiv nicht geändert. "V8-Blubbern" der dezenten Art. <img src="http://images.rapidforum.com/images/i25.gif" border="0">

Kölsche Grüße
Dieter
Unterschätze nie einen Menschen der einen Schritt zurück geht - er könnte gerade Anlauf nehmen
Benutzeravatar
DieterKöln
 
Beiträge: 1248
Registriert: Fr 18 Jul, 2008 08:43
Wohnort: Köln

Re: AMG Auspuff

Beitragvon SL60AMG-KL » Mo 28 Jul, 2008 18:20

na super, viel Spass damit

Gruss

Ralf
das Leben ist zu kurz, um nicht V8 und offen zu fahren
SL60AMG-KL
 
Beiträge: 119
Registriert: Do 15 Nov, 2007 15:58

Re: AMG Auspuff

Beitragvon DieterKöln » Mo 28 Jul, 2008 22:04

Danke Ralf <img src="http://images.rapidforum.com/images/i25.gif" border="0">

mal schauen ob wir mal ein Bierchen hinbekommen <img src="http://images.rapidforum.com/images/i15.gif" border="0">

Wußte nicht, das ein Mittelschalldämpfer so viel ausmacht. MH-Dezent ist sehr kompetent. Soundrohr ist ganz anders wie auf dem Bild. Die zwei Rohr ziehen sich viel weiter nach hinten ohne Staudruck. Leistungsverlust gibt es nicht. Eher umgekehrt.

Beim Alfa war das Gruppe N-Rohr nicht so "deutlich" und es ging auf den Leistungsstand mit Mehrleistung. Klingt "fast wie ein Ami" beim crusen.

Kölsche Grüße
Dieter <img src="http://images.rapidforum.com/images/i25.gif" border="0">
Unterschätze nie einen Menschen der einen Schritt zurück geht - er könnte gerade Anlauf nehmen
Benutzeravatar
DieterKöln
 
Beiträge: 1248
Registriert: Fr 18 Jul, 2008 08:43
Wohnort: Köln

Re: AMG Auspuff

Beitragvon Super Charger » Mo 28 Jul, 2008 23:14

Ihr macht einen ganz kirre mit Euren Soundgeschichten..............eigentlich hört sich meiner schon fast so riesig wie ein LKW an...........aber der V8 Sound könnt schon etwas deutlicher rüberkommen............soll ich oder soll ich nicht...........die Zündzeitfolge bei den Mercedes V8 ist doch anders als bei den Amerikanern und daher bekommt man dieses "AMI V8" Geblubber nicht so richtig hin?!?

Naja mal sehen....wenn man mal was beispielhaftes hören könnt.

Gute Nacht von der Elbe
Benutzeravatar
Super Charger
 
Beiträge: 162
Registriert: Sa 07 Okt, 2006 16:10
Wohnort: Hamburg

Re: AMG Auspuff

Beitragvon SLer » Di 29 Jul, 2008 16:48

Das V8 Wummern das du meinst hoert man auch bei unseren V8, vorrausgesetzt du hast die erwaehnten "Umbaumassnahmen" durchgefuehrt. Bei unseren V8 hast du das aber nur bis ca. 2000 U/min und maximal Halbgas. Die Amis behalten dieses Stakkato auch und besonders bei Volllast bei. Warum das so ist,keine Ahnung. Ich denke die Umbauer koennen das bestaettigen. Klingt sehr laessig...

PS hast du nicht den youtube Beitrag von mir gesehen? Da hoert man am Ende ein bisschen den V8 wummern.

Bis denne
Olli
Zuletzt geändert von SLer am Di 29 Jul, 2008 16:52, insgesamt 1-mal geändert.
SLer
 
Beiträge: 258
Registriert: So 04 Jun, 2006 11:33
Wohnort: München

Re: AMG Auspuff

Beitragvon Super Charger » Mi 30 Jul, 2008 18:50

Hi Olli, habs mir nun angeschaut!! <img src="http://images.rapidforum.com/images/i23.gif" border="0"> <img src="http://images.rapidforum.com/images/i23.gif" border="0"> <img src="http://images.rapidforum.com/images/i23.gif" border="0">
Danke für den Tip.
Auf meinem 6.0 AMG ist noch ein Kompressor montiert. Durch das Zwangsbeatmungsgerät hört er sich bei Vollast an wie ein startender Düsenjet. Das Zahnriemengeräusch bekommt man natürlich nicht weg. Manch einer würde, bei geringer Drehzahl laufend, denken ein loser Keilriemen wäre schuld an dem Geräusch.
Der V8 Sound ist schon da, aber er geht eben etwas unter. <img src="http://images.rapidforum.com/images/i19.gif" border="0"> .......also...........aber vieleicht wird das auch zu laut......

Gruss Dirk
Benutzeravatar
Super Charger
 
Beiträge: 162
Registriert: Sa 07 Okt, 2006 16:10
Wohnort: Hamburg

Re: AMG Auspuff

Beitragvon Dolly » Do 24 Mär, 2011 17:47

Moin Männers,

Hab mal wieder nix gefunden und hol mal diesen Thread wieder hoch...

Bei AMG hören ja alle aufmerksam auf, nich war :p

Wie bekomme ich den ESD beim MOPF2 gewechselt? Das Ding ist, da ist so eine dusselige Strebe am Unterbau. Von Nähe Wagenheberaufnahme zur Reserveradmulde.
Für mich sieht das so aus, als ob die demontiert werden musss auf der Fahrerseite..... Kann das jemand bestätigen? Oder bekommt man den ESD so da durchgeschlängelt?

Und wenn nicht, auch bitte das Anzugmoment der Strebe hinterher wieder..... :hilfe:

Danke schön...

Gruß Oliver
BildBildBild
Benutzeravatar
Dolly
 
Beiträge: 597
Registriert: Do 16 Dez, 2010 23:02

VorherigeNächste

Zurück zu Tuning und Veredelung

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 21 Gäste