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Leistungsanhebung bei 300-24

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Re: Leistungsanhebung bei 300-24

Beitragvon 1stein97 » Sa 06 Mai, 2017 13:59

So, jetzt mach ich auch mal den """"Klugscheißer""" hier:

Das nennt man Übersetzung.


Das ist falsch.

Es ist in diesem Fall eine Untersetzung, ansonsten würde sich das Drehmoment an der Hinterachse verkleinern.

Danke fürs Zuhören, früher gabs dafür in der Schule ein Sternchen. :lachtot: :lachtot: :lachtot: :???:

LG

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........und immer ein paar Sonnenstrahlen über´m Cabrio...........
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Re: Leistungsanhebung bei 300-24

Beitragvon 463129140 » Sa 06 Mai, 2017 14:34

1stein97 hat geschrieben:So, jetzt mach ich auch mal den """"Klugscheißer""" hier:

Das nennt man Übersetzung.

Das ist falsch.
Es ist in diesem Fall eine Untersetzung, ansonsten würde sich das Drehmoment an der Hinterachse verkleinern.
Danke fürs Zuhören, früher gabs dafür in der Schule ein Sternchen. :lachtot: :lachtot: :lachtot: :???:
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Hierzulande lernt man seit 30 Jahren:

i > 1 Übersetzung ins Langsame
i = 1 direkte Übersetzung
i < 1 Übersetzung ins Schnelle
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Re: Leistungsanhebung bei 300-24

Beitragvon Robot » Sa 06 Mai, 2017 14:38

jetzt auch mal Klugscheissmodus an:
1stein97 da bist Du nicht richtig informiert:
Das ist lediglich Umgangssprache!

laut Wikipedia:
Die Übersetzung ist das Verhältnis zwischen Antriebs- und Abtriebsdrehzahl. Das Übersetzungsverhältnis größer Eins wird gelegentlich Untersetzung (kein in DIN genormter Begriff) genannt.
LG Peter
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Re: Leistungsanhebung bei 300-24

Beitragvon 1stein97 » Sa 06 Mai, 2017 14:42

Naja, ist eigentlich auch egal, ich habs anders gelernt. Und das schlimme ist ja dann gewesen, da wurde damals drauf geachtet. Ist aber auch schon rund 50 Jahre her.


Nein, ich höre jetzt wieder auf mit dieser Diskussion.

LG

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